應急旁路配變車針對“配變”故障，通過供電負荷轉移車，搭建臨時旁路，有效跨接故障“配變”，實現變壓器的短期并列運行，然后將故障“配變”退出運行，待檢修完畢，重新實現兩變壓器的消防應急電源車報價,移動應急電源車短期并列運行，后將供電負荷轉移車退出運行。
應急旁路配變車采用免電勵磁的發電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現場令其再生；由于電磁兼容性優異，不受雷電等干擾；發電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現場還可以采用人力拖動的方式進行移位。
應急電源車屬于新型產品。在電力搶險、通信維修、基建建設、突發事件處理、搶險救災等方面有明顯的和潛在的市場需求。應急電源車作為應急機動車，由于具有較好的機動性，而在軍事作戰演習、野外勘探、搶險救災等場合的后勤保障中得到認可。
應急電源車是在定型的類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的*車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、工程搶險和軍事等場所，作機動應急備用電源。?？商峁?0kw-2000kw的全系列應急電源車產品，廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。
