2月13日《南方日報》04版

■新春用工趨勢調研·求職篇
在格蘭仕中山廠(chǎng)區各個(gè)車(chē)間參觀(guān)了一圈后,“00后”小伙張小旺被高度智能化生產(chǎn)“觸動(dòng)”了,當即簽約入職,“我對在這里發(fā)展很有信心”。
今年,格蘭仕計劃首批招收技工5300人,且需求仍在增加。這是廣東新春用工趨勢的一個(gè)縮影。記者走訪(fǎng)多場(chǎng)招聘會(huì )和多家制造企業(yè)了解到,年輕群體越來(lái)越青睞制造業(yè),高學(xué)歷人才從追逐“互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)”到加入“新制造工廠(chǎng)”成為新現象。

當前,廣東提出“制造業(yè)當家”、把制造業(yè)當家這份厚實(shí)的家當做大做強,而人才成為制造強省的關(guān)鍵支撐。一方面,高科技制造業(yè)的發(fā)展,正在吸引高學(xué)歷人才加入;另一方面,“雙一流”高校畢業(yè)生走向制造業(yè)產(chǎn)線(xiàn)、深入車(chē)間,用自身專(zhuān)業(yè)所長(cháng)提升制造業(yè)技術(shù)。尤其是“00后”等年輕人才加入生產(chǎn)一線(xiàn),成為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展“新勢力”。

與智能機器人成為同事
2月11日一大早,19歲的陳儷文就來(lái)到位于佛山順德的勒流新春招聘會(huì ),工業(yè)機器人技術(shù)專(zhuān)業(yè)在讀的她,希望能找到一個(gè)實(shí)習單位?!拔覀€(gè)人比較青睞工廠(chǎng)繪圖員崗位,能和專(zhuān)業(yè)掛鉤?!标悆牡哪_步一直徘徊在當地多家大型制造業(yè)攤口前,“大企業(yè)肯定是第一選擇,想去工廠(chǎng)一線(xiàn)和現場(chǎng)學(xué)習下,有了經(jīng)驗對找工作也有優(yōu)勢。”

10多公里外,順德陳村也在舉行今年首場(chǎng)招聘會(huì ),制造業(yè)崗位攤位擠進(jìn)不少年輕群體。1998年出生的李永恒向一家制造企業(yè)遞上簡(jiǎn)歷,應聘裝配工。其實(shí),4年前李永恒就出來(lái)工作,他換了幾份工作后還是決定進(jìn)入制造業(yè),“有人會(huì )說(shuō)制造業(yè)很苦很累,但其實(shí)在工廠(chǎng)工作時(shí)間穩定,壓力沒(méi)那么大”。

隨著(zhù)春節假期結束,各地穩經(jīng)濟舉措進(jìn)一步落實(shí),各類(lèi)拉動(dòng)就業(yè)的積極因素進(jìn)一步釋放,就業(yè)景氣度快速回暖,廣東制造業(yè)用工市場(chǎng)迎來(lái)兔年“開(kāi)門(mén)紅”。
獵聘平臺數據顯示,深圳節后首周新發(fā)職位占比最大的行業(yè)為電子/半導體/集成電路,占比13.78%;新能源、醫療器械、智能硬件、整車(chē)制造、機械/設備也位居前十。

從人才投遞簡(jiǎn)歷情況看,電子/半導體/集成電路、新能源、計算機軟件、通信設備、智能硬件、機械/設備等行業(yè)亦位列深圳開(kāi)工首周招聘需求最大的前15行業(yè),這表明上述行業(yè)處于供需兩旺的狀態(tài)。
制造業(yè)大市對制造業(yè)人才的需求更是凸顯。東莞開(kāi)工首周招聘需求位居前五的行業(yè)為電子/半導體/集成電路、機械/設備、批發(fā)/零售、通信設備、新能源;佛山前三為家電、家具/家居、機械/設備,均與當地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色息息相關(guān)。
人才流動(dòng)潮汐背后是產(chǎn)業(yè)的升級與更迭。華南理工大學(xué)公共管理學(xué)院教授、廣東社會(huì )保障研究中心主任黃巖表示,制造業(yè)用工熱折射經(jīng)濟溫度,透出經(jīng)濟運行回穩向好的暖意。

制造業(yè)來(lái)了“超強助攻”

在邁向數字化、智能化過(guò)程中,制造業(yè)對人才需求與高科技企業(yè)越來(lái)越重疊,近年來(lái)“雙一流”高校畢業(yè)生、“海歸”研究生等開(kāi)始向高端制造業(yè)“回流”,成為制造業(yè)轉型升級的“超強助攻”。
從倫敦國王學(xué)院工程管理專(zhuān)業(yè)碩士畢業(yè)的馬禎孺,現供職于廣汽乘用車(chē)工藝技術(shù)部總裝工藝科。這份工作的內容是運用視覺(jué)算法識別車(chē)型,通過(guò)編程讓電腦像人一樣識別物體,指揮機器人干活。“比如說(shuō),我讓電腦識別這個(gè)工位上的車(chē)型,根據不同車(chē)輪大小,讓機器人調整姿勢方便抱穩車(chē)輪?!苯衲甏汗?,工作后第一次回家過(guò)年,馬禎孺這樣和爺爺解釋自己的工作。
如今,走在大街上馬禎孺也會(huì )習慣性地留意走過(guò)的車(chē)型,并忍不住在心里作比較。
比馬禎孺稍晚入職的“00后”林奕丞,畢業(yè)于西安交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),在位于增城區廣汽本田生產(chǎn)本部二工廠(chǎng)焊裝管理科技術(shù)系擔任品質(zhì)人員。相比在校園課堂里學(xué)的汽車(chē)構造、汽車(chē)理論等基礎知識,現在要更切實(shí)地觀(guān)察、思考、解決問(wèn)題。
網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化……在林奕丞看來(lái),這不僅是“萬(wàn)億廣汽”的核心競爭力所在,更是推動(dòng)廣東制造邁向廣東“智造”的浪潮,而自己身處其中并參與其中,“想想就很開(kāi)心”。
當制造業(yè)與科技企業(yè)越來(lái)越正面“搶”人才時(shí),科技企業(yè)人員也在加速推動(dòng)數字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟融合。

作為第一批進(jìn)入社會(huì )的“00后”大學(xué)生,紀偉畢業(yè)于軟件工程大數據專(zhuān)業(yè),他的同學(xué)一般都選擇進(jìn)入軟件行業(yè),尤其是“互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)”,而紀偉則選擇加入深圳奧比中光——一家主打3D視覺(jué)技術(shù)賦能制造業(yè)智能化升級的企業(yè)。
紀偉進(jìn)入制造業(yè)行業(yè)才發(fā)現,制造業(yè)有兩種,一種是傳統制造業(yè),延續傳統產(chǎn)業(yè)價(jià)值、工藝水平,到現在依然不可替代;而奧比中光這類(lèi)公司則是另一類(lèi),它服務(wù)智能制造業(yè)、高端制造業(yè),依靠核心技術(shù),連接實(shí)驗室和產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間,通過(guò)自主研發(fā),打造走在世界科技前沿的產(chǎn)品。
“我們正身處‘硬科技’自主大潮,希望深入了解更多行業(yè)信息、產(chǎn)品信息,通過(guò)我們的理解、設計和團隊支持,做出有高技術(shù)含量和高附加值的自主科技產(chǎn)品。”紀偉說(shuō)。

普工不再“普通”
新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,生產(chǎn)線(xiàn)越來(lái)越高度智能,會(huì )不會(huì )搶占工人崗位乃至迫使他們從企業(yè)離開(kāi)?

在廣州市里工實(shí)業(yè)的制造產(chǎn)線(xiàn)上,每一臺機器人前都有一個(gè)屏幕,幾乎所有的操作圖紙和工藝,都可以在屏幕上點(diǎn)開(kāi)。前些年,里工實(shí)業(yè)趕上了“機器換人”浪潮。不過(guò),員工并沒(méi)有因此“丟掉飯碗”——很多人掌握機械技能,從普工轉為技工。
“智能智造不是對普工做減法,而是提升后再出發(fā)?!崩锕?shí)業(yè)公司CEO李衛銃觀(guān)察到,其實(shí),“Z世代”對數字設備上手很快,他們可以非常熟練地在屏幕上操作一切。
在富士康工作的李樹(shù)燦,也是普工轉技工的一個(gè)典型代表。盡管是一名年輕的“95后”,但李樹(shù)燦已經(jīng)“幾進(jìn)幾出”富士康,自初中畢業(yè)后就輾轉多家流水線(xiàn)工作?!拔乙郧八氵^(guò),臨時(shí)工總體收入比正式工還要高,又自由?!崩顦?shù)燦說(shuō)。

在分工極細的富士康,從前在流水線(xiàn)工作可能整天只做同一個(gè)動(dòng)作,“螺絲釘”的角色讓人波瀾不驚。但產(chǎn)業(yè)的進(jìn)化帶來(lái)了變革,隨著(zhù)機械手的導入,枯燥的程序性工作被取代,同一個(gè)工站的人越來(lái)越少,但同一個(gè)人要負責的事越來(lái)越多,得眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方。
如今李樹(shù)燦以正式職工身份入職富士康,他注意到,從面試到入崗再到培訓都有完善的流程,甚至有專(zhuān)門(mén)工作人員對接,車(chē)間也不再像以前是一個(gè)“大雜燴”的場(chǎng)景,每一個(gè)區域規劃都很精細,甚至有自己的獨立空間。
李樹(shù)燦還報名參加了內部提供的技能培訓,利用空余時(shí)間上網(wǎng)課?!?span style="color: #366092; font-size: 16px;">我希望將來(lái)自己能從普工到技術(shù)工、再到工程師,以后可以管理更多工站。”他期待拿下銑工和電工證書(shū)后趕上輪崗,得到更多選擇機會(huì )。
馬禎孺也給自己設立了目標,未來(lái)三到五年,做一個(gè)更專(zhuān)業(yè)的智能制造工程師?!?span style="color: #366092; font-size: 16px;">我并不認為‘進(jìn)廠(chǎng)’這個(gè)詞是消極甚至低級的代表,每一個(gè)行業(yè)順應時(shí)代浪潮改變,我們也找到適合自己的路,千萬(wàn)不要看輕自己的影響。”
馬禎孺記得,在華南農業(yè)大學(xué)讀本科期間,在老師帶領(lǐng)下進(jìn)入一家傳統電子廠(chǎng),錄制工人手部作業(yè),分解出無(wú)效動(dòng)作后進(jìn)行優(yōu)化,“用專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行逐幀分析,最后的確能夠幫助工廠(chǎng)提質(zhì)增效,那時(shí)我就覺(jué)得挺有成就感,大量的傳統企業(yè)有極大提升空間”。

“現在我也常跟朋友開(kāi)玩笑說(shuō)我‘進(jìn)廠(chǎng)打工’了,希望有一天我能指著(zhù)路邊一輛車(chē)說(shuō)這個(gè)車(chē)型的品質(zhì)是我負責的。”林奕丞笑道。
【走馬觀(guān)粵】開(kāi)欄的話(huà):
黨的二十大報告作出“加快構建新發(fā)展格局,著(zhù)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”的重大部署,強調“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會(huì )主義現代化國家的首要任務(wù)”。全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )提出,凝心聚力推動(dòng)全省上下在高質(zhì)量發(fā)展之路上形成比學(xué)趕超、賽龍奪錦的奮進(jìn)態(tài)勢,努力在現代化建設新征程中開(kāi)好局起好步。2023年開(kāi)年以來(lái),我省基層一線(xiàn)不斷發(fā)生精彩故事、涌現先進(jìn)案例,折射出發(fā)展新趨向、新態(tài)勢。南方日報時(shí)局版即日起推出“走馬觀(guān)粵”欄目,走馬縱覽廣東,聚焦一線(xiàn)發(fā)展,心系基層讀懂廣東,發(fā)掘特色做法和先進(jìn)經(jīng)驗,評析社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展大勢,敬請垂注。
【南方日報記者】郜小平 魏泓泉 藍志凌 姚翀 李榮華 葉丹
【策劃】李卓
分享到